KBK起重机载荷时出现摇摆的原因
当在使用KBK起重机搬运物料时，KBK起重机的大车、小车及提升机构的运动通常由各自的操作指令独立地控制；当搬运物料到达目标位置时，由于受大车及小车加减速的影响，载荷会出现令人讨厌的摇摆现象；当载荷摇摆时，卸载作业就不能进行。下面就介绍一下KBK起重机载荷时出现摇摆的原因：
另外，KBK起重机快速运行会引起载荷太大的摇摆。过大的载荷摇摆对现场作业人员的人身安全造成威胁。载荷摇摆也增加载荷及周围货物被损害的可能性。载荷摇摆已成为限制KBK起重机提高搬运物料效率的一个主要因素。
检验KBK轨道安全技术的要点
1、KBK轨道鱼尾板不得有裂纹、松脱和腐蚀。
2、KBK轨道上不得有疤，轨顶和单侧面磨损量不应超过3mm。
3、KBK轨道接头处横向位移和高低不平偏差不应超过1mm，采用鱼尾板连接的KBK轨道要紧固，连接螺栓不应少于4个，hao用6个。
4、接处应错开，相距不小于1.5m(对塔机)，0.5m(对桥吊)，对接头处应有垫铁或枕木，接缝间隙不大于2mm。
山东kbk起重机,起重机按主梁结构分为几种？
1）kbk起重机 单主梁悬臂门式起重机构造简略，制作装置便利，本身质量小，主梁多为偏轨箱形架构造。与双主梁门式起重机比较，全体刚度要弱一些。因此，当起分量Q≤50t、跨度S≤35m时,可选用这种方式。单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种方式.L型的制作装置便利，受力情况好,本身质量较小，可是,吊运货品经过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成歪斜或曲折形，目的在于有较大的横向空间,以使货品顺利经过支脚。
(2)双梁桥式起重机
双梁桥式起重机由直轨、起重机主梁、起重小车、送电体系和电器控制体系构成，特别适合于大悬挂和大起分量的平面规模物料运送。双梁桥式起重机承载能力强，跨度大、全体稳定性好，种类多，但本身质量与一样起分量的单主梁门式起重机比较要大些，造价也较高。依据主梁构造不一样，又可分为箱形梁和桁架两种方式。通常多选用箱形构造。
德玛力格起重机械有限公司是中国起重行业协会成员单位，具有A级“制造许可证”、A级“安装维修改造许可证”。主要从事KBK轨道,KBK起重机,轻型起重机系统、旋臂吊、轻型轨道系统、环链电动葫芦、钢丝绳电动葫芦、单梁起重机、双梁起重机、桥式起重机、门式起重机、悬挂起重机、悬臂起重机、抓斗式起重机、防爆冶金起重机、电磁起重机的设计、制造、安装业务。
悬臂起重机电气技术的环境要求 悬臂起重机电气技术的环境要求大概有以下几部分：
一、环境条件
1、电源要求为三相交流，频率50HZ，电压380V时，电动机和电器上允许电压拨动的上限为额定电压的+10%；下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%。
2、工作环境中不得有、和腐蚀性气体。
3、安装使用地点的海拔不超过2000米，超过1000米时要对电动机容量进行校核。
4、吊运物品对起重机的辐射温度不超过400摄氏度。
5、室外使用的起重机非工作状态的da风压为800Pa。
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